几天之前京东商城与苏宁易购，刘强东说在老家宿迁发明 还有国美、苏宁的门店京东商城与苏宁易购，并说这是京东的耻辱 。苏宁云商COO侯恩龙在微博隔空回呛说，苏宁的门店数量 越开越多，体验越来越好，并劝解“刘总照样 好好活着 吧”。
心里不忿的苏宁想我线上有苏宁易购平台，在天猫有一级进口 ，还有从苏宁生活 广场到易购直营店等4000家商号 的全渠道零售商。京东则认为 我2016年全年GMV估计 有近6500亿，配送条线的员工总数已达6万人，竟然还灭不了京东商城与苏宁易购你的线下店。
苏宁易购京东商城与苏宁易购：再开1100家店
苏宁集团 开创 人张近东不似刘强东高调，在收集 上很少有他传播 度高的“豪言壮语”，数来数去也就只有昔时 回怼国美黄光裕的那句“你不要买苏宁，我做不过 你，就送给你”这句透着点小情感 。
刘强东呛苏宁，张近东嘴上没说什么，在行动 上却很诚实 的进行了还击 。离刘强东的“耻辱 之语”没隔几天，苏宁集团 官网就挂出来一则消息 《加快 互联网门店构造 苏宁2017年再开1100家新店》。
文章中提到苏宁云商将在全国范围 会再开100家云店，苏宁易购直营店还将持续 在全国范围 进行构造 ，新开直营店1000家。
刘强东如果 看到苏宁的还击 ，估计 要认为 更“耻辱 ”吧。
然而，苏宁对京东最具伤害 性的“打脸”是它要盈利了。苏宁2016年Q4季度的预告盈利显示将有0-5000万元盈利，包含 中金、海通等多家机构猜测 苏宁2017年将会实现持续 盈利。
在两家不盈利公司的小看 链上，苏宁云商凭借将会持续 盈利这件事终于能扬眉吐气一次了。
B2C网购额持续 增长
大企业转型比创业更难，这是宏碁开创 人施振荣日前披露的心得领会 ，施振荣说创业是从零开端 ，转型是要从1到N，而原有模式和新模式在组织文化和任职安排 上是冲突的。
很多 企业在转型之际，面对 的是已经匆忙 变更 的市场。苏宁推动 线上平台的时刻 ，面对 的是线下零售份额被线上平台赓续 侵蚀的情况 。
固然 ，苏宁掌门人张近东对外表示 本身 在九几年的时刻 就有在互联网上卖家电的设法主意 ，然则 苏宁真正的计谋 性转向互联网倒是 在2012岁终 的苏宁成立20周年大会。而那个 时刻 主打3C品类的京东，已经是B2C范畴 急速上升的超新星。
要么主动 立异 ，要么被拖进残暴 的丛林 轨则 。传统零售商苏宁开端 转型之路，一方面是拓展线上发卖 份额，一方面是优化线下实体商号 构造 。
线上苏宁成立苏宁易购B2C电商平台，在天猫开设旗舰店，从传统的3C品类开端 经营线上零售，后续拓宽品类做全品类零售渠道商。
并接踵 收购主打母婴品类的红孩子电商平台，投资母婴电商社区辣妈帮京东商城与苏宁易购；收购日本老店乐士购拓展海外购营业 ；寻求 硬件进口 ，同中兴手机进行计谋 合作，成为其旗下努比亚手机第二股东，入股锤子手机；收购好耶科技试水数字营销……
在线下苏宁也在调剂 实体店的构造 ，从两个偏向 调剂 ，开大店、中间 店以及开小店，社区店。从2012年开端 ，苏宁累计置换线下惯例 门店约805家。
零售方面苏宁对自身资本 的调剂 已经有必定 的成果 。苏宁易购平台+天猫旗舰店2016年的全年GMV估计 超800亿以上。
固然 同京东2016年全年近6500亿元的GMV比拟 照样 有比较 大的差距，然则 苏宁GMV增速跨越 京东，当然也可能是因为基数小的原因。
从 B2C 网购的市场份额来看，苏宁持续 扩大 ，市场占领 率由 2014 年的 3.2%增长 至 2016 年第 3 季度的 4.4%，已稳居第三大 B2C 网购平台，固然 比拟 天猫和京东的市场份额仍有较大差距。
差别 化购物体验
无论是天猫、京东照样 苏宁交到花费 者手上的商品本质 上是没有什么本质 性差其余 ，那线上渠道方之间的差别 化竞争表现 在哪里？
第一就是比拼谁能更快速的将商品送达用户。就是仓储、物流配送的办事 ，若何 做到当日达，一日二达、三达等等。
京东的物流是京东购物体验中最重要 的部分 ，它的追赶者苏宁在仓储、物流上也在跟进。本身 是线下零售商，苏宁的仓储和物流配送网点都具有优势，2017岁首?年代 又收购了天天快递，补足最后一公里配送的短板。
在仓储端，苏宁云商仓储面积为478万平方米，比较 京东的550万平方米有必定 的差距。近期苏宁也表态 在将来 的2到3年，会再扶植 -200万平方米高标仓。
在物流配送中间 及末尾 快递网点方面，假如 仅从数量 上来断定 苏宁同京东并没有太大的差别 。而苏宁方面还表示 ，苏宁的线下门店都可以做为潜力配送点。
在最后一公里配奉上 ，苏宁经由过程 收购的方法 补上短板。2017岁首?年代 ，苏宁云商用29.75亿元，收购天天快递70%的股份，并承诺 还将用12.75亿元收购残剩 30%股份，合计持有100%股权。
天天快递采取 自营+加盟的方法 ，覆盖 范围 遍布全国300个地级市和2800多个县，拥有61个分拨中间 ，跨越 1万个配送网点，具备比较 强的最后一公里配送才能 。
苏宁收购天天快递，一方面天天快递的配送才能 可以办事 苏宁自营的零售营业 ，一方面也可以增长 苏宁物流社会化的办事 才能 。
分析 机构估计 ，并购完成后苏宁系的物流估计 2017年可以实现23亿订单，个中 天天快递20亿单，苏宁云商3亿单。同光滑油滑 55亿单、顺丰32亿的定单量的差距正在慢慢 缩减。并且 苏宁物流已经接入菜鸟收集 ，将来 在社会化物流方面获得 阿里的支撑 ，会有快速的增长 。
线上平台差别 化的第二点就是对商品的前端展示 。哪一家电商平台展示 的商品更相符 用户的购物习惯，更能针对用户的花费 方法 进行“私家 定制”，哪家会获得更大的留住用户粘性的几率。
从技巧 手段 来说，追踪花费 者的花费 习惯、分析 花费 数据进行个性化的产品 推送或者前端展示 ，已经淘宝、天猫、京东、苏宁等电商平台将来 的“标配”技巧 。刘强东说京东将来 是一家科技公司。张近东也表示 ，苏宁要用科技重构零售，并且 设立了苏宁硅谷研究 院。
然则 具有线下商号 的苏宁相较其他平台多了一个触达花费 者的触角。苏宁云商副董事长孙为平易近 表示 ，苏宁经由过程 打通 线上、线下的渠道，分析 用户的购物习惯，分析 用户购物车中未成交商品，可以将用户感兴趣 的未成交商品提交到距离用户比来 的门店，让用户可以在线下体验再决定 是否购买 。
除了展示 ，苏宁还能做到体验，这是纯线上平台难以达到 的。可见牌用好了，线下实体店不一 定是负资产或者说是转型的障碍。
当然，苏宁当前的义务 依然是快速晋升 用户数量 ，毕竟 没有大范围 的应用 用户，一切“增值办事 ”都是成本。
苏宁金融有13张金融牌照
零售办事 最具吸金力的“增值营业 ”是金融。
苏宁金融要打造“存货款—供给 链金融—花费 金融—保险理财”的营业 闭环，今朝 已拥有 13 张金融牌照 ,包含 银行、第三方付出 、供给 链金融、花费 金融、众筹等牌照 ，
个中 最具含金量的当属银行牌照 。2016年12月，苏宁云商、日出东方作为重要 提议 人设立江苏苏宁银行股份有限公司，拿下了稀缺的银行牌照 。
苏宁银行可依托苏宁的全渠道模式降低 客户的获取成本，再凭借着供给 链金融、理财、存贷款等多种情势 的金融营业 来开辟 低成本融资渠道。
与其他互联网银行公司比拟 ，苏宁银行凭借苏宁线上、线下的资本 在供给 链、客户方面的资本 能有获得更多的线下场景。
而在花费 贷上有优胜 表示 的京东金融在金融牌照 上已经落后 苏宁一步，在银行、保险、证券、小我 征信、花费 金融这5个含金量比较 高的牌照 上，京东金融今朝 还没有拿到。
在阿里系带头的“宣传 ”下，如今 都在讲新零售，但到底什么是新零售，今朝 并没有很清楚 的概念性界定。
可以或许 肯定 的一点是，在互联网红利 已经消退的情况 下，纯线上的购物无论是从PC端照样 移动端增长 已经放缓，想要再进一步获得 增长 ，就须要 将触角伸向线下。
而与电商增速放缓相对应的是线下门店人流回暖，门店坪效环比晋升 。冬眠 好几年的苏宁很快会让外界看到它的转型价值。